FAA ขยายกฎความปลอดภัยสำหรับทัวร์ทางอากาศในลาสเวกัส

ความปลอดภัยของการทัวร์ฮีลิคอปเตอร์ในลาสเวกัสต้องการการประเมินจาก FAA

หลังจากเหตุเกิดการชนกันระหว่างเครื่องในอากาศระหว่างเครื่องบินโดยสารและเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพในวอชิงตัน ดี.ซี. เดือนมกราคม กรมการบินพลเรือน (FAA) ได้ออกมาประเมินความปลอดภัยของเฮลิคอปเตอร์รอบสนามบินขนาดใหญ่ในสหรัฐอเมริกา รวมถึงในลาสเวกัส

ความประสงค์ของ FAA ในเรื่องความปลอดภัยของการทัวร์ฮีลิคอปเตอร์ในลาสเวกัส

ตามข้อมูลจาก กรมการบินพลเรือน (FAA) การมีโอกาสในการชนกันระหว่างเฮลิคอปเตอร์ของทัวร์และเครื่องบินที่สนามบินระหว่างชาลลี รีด นานาชาติ ในลาสเวกัสต้องการการเปลี่ยนแปลงกฎการบิน FAA ผู้บริหารรักษาการออกแต่ง คริส โรเชลอ กล่าวว่า ลาสเวกัสเร็ว ๆ นี้กลายเป็นปัญหาหลักหลังจากกรมการประเมินข้อมูล

เขาระบุว่า ข้อตกลงที่มีอยู่กับผู้ประกอบการทัวร์เฮลิคอปเตอร์ยังขาดคำจำกัดความชัดเจนสำหรับการแยกแนวตั้งและแนวนอนเมื่อเฮลิคอปเตอร์เข้าใกล้สนามบิน อันทนายจากอากาศไม่ได้ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจราจรระหว่างเฮลิคอปเตอร์ที่กลับมาและเครื่องบิน

การวางแผนของ FAA คืออะไร

เหตุการณ์ชนกันในอากาศใกล้สนามบินลาสเวกัสเดือนมกราคมที่ผ่านมาทำให้เป็นเหตุการณ์การบินที่มีผู้เสียชีวิตมากที่สุดในสหรัฐตั้งแต่ปี 2001 ภายหลังจากนั้น ชุดของเหตุเหตุการณ์การล้มละลายและเหตุการณ์ใกล้เคียงได้ทำให้มีความกังวลเกี่ยวกับการเดินทางทางอากาศ แม้ว่ามีการบันทึกการเสี่ยงที่แข็งแกร่งโดยรวม การถล่มเรือเฮลิคอปเตอร์ในนิวยอร์กในวันที่ 10 เมษายนที่ทำให้เสียชีวิต 6 คนเป็นหนึ่งในเหตุการณ์นั้น

เฮลิคอปเตอร์ได้ดึงความสนใจออกมาโดยเฉพาะ แต่ตามที่โรเชลอกล่าว ที่มีความท้าทายเกี่ยวกับความปลอดภัยมีต้นตอจากปัญหาด้านดำเนินงานและดูแลรักษา เขาระบุว่า สาเหตุหลักของอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์คือการสูญเสียการควบคุมและชนกันกับวัตถุในระหว่างการบินในพื้นที่สูงต่ำ

FAA ระบุว่าการทบทวนข้อมูลเรื่องความปลอดภัยของตนได้ขยายออกไปไม่เพียงแต่เฮลิคอปเตอร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงสนามบินที่รองรับเครื่องบินหลากหลายชนิดและตั้งอยู่ใกล้กัน

หนึ่งในพื้นที่ที่เป็นห่วงที่สุดคือระยะห่างใกล้มาก น้อยกว่า 10 ไมล์ ระหว่างสนามบินฮอลลีวูด เบอร์แบงก์ และสนามบิน แวนนัยส์ ในเขตลอสแองเจลิส ทั้งสองสนามบินมีการรองรับเครื่องบินหลากหลายชนิดและมีเส้นทางเข้าและออกที่ตั้งอยู่ใกล้กัน FAA ได้นำกฎความปลอดภัยต่าง ๆ มาใช้ไว้แล้วซึ่งได้ลดจำนวนการเตือนการชนกันของเครื่องบินลงไปถึง 30%

เจฟฟ์ กูซซีตตี้ นักสอบสวนอุบัติเหตุเก่าของทั้ง คณะกรรมการความปลอดภัยขนสารหรือ NTSB และ FAA กล่าวว่าการลดลงอย่างรวดเร็วของการเตือนการชนกันของเครื่องบินระหว่างที่ FAA เริ่มการทบทวนข้อมูลของตนนั้น ชี้ให้เห็นว่า “มีอันตรายจริงร่วมเข้ามาก่อนที่ FAA จะเริ่มการทบทวน” เขายังอธิบายว่ามีเหตุสมเหตุสมผลที่ FAA จะให้ความสำคัญกับสนามบินลาสเวกัสก่อน โดยพิจารณาถึงปริมาณการจราจรเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินทางการค้าที่สูง

ความสำคัญของการประเมินความปลอดภัยในการทัวร์เฮลิคอปเตอร์

การประเมินความปลอดภัยของการท่องเที่ยวเฮลิคอปเตอร์ในลาสเวกัสเป็นเรื่องสำคัญที่ส่งผลต่อการดำเนินงานของสนามบินใหญ่และการบินทั่วไปในสหรัฐอเมริกา ความปลอดภัยเป็นปัจจัยสำคัญที่ไม่สามารถละเลยได้เมื่อเกี่ยวข้องกับชีวิตและทรัพย์สินของผู้โดยสาร การประเมินความปลอดภัยจึงเป็นเรื่องที่ไม่ควรหลงเพลง

ความสำคัญของความร่วมมือระหว่างสนามบินและเฮลิคอปเตอร์

การมีความร่วมมือและการสื่อสารที่ดีระหว่างสนามบินและเฮลิคอปเตอร์เป็นสิ่งสำคัญในการลดความเสี่ยงของการชนกันในอากาศ การเรียนรู้ระบบการสื่อสารและการรายงานข้อมูลเป็นเรื่องสำคัญที่จะช่วยให้การท่องเที่ยวเฮลิคอปเตอร์มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

การใช้เทคโนโลยีในการประเมินความปลอดภัย

การใช้เทคโนโลยีในการประเมินความปลอดภัยของการทัวร์เฮลิคอปเตอร์เป็นเรื่องที่สำคัญ เทคโนโลยีที่ทันสมัยสามารถช่วยให้การประเมินเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและรวดเร็วมากขึ้น เช่นการใช้ระบบเฝ้าสังเกตการณ์ทางอากาศ (ADS-B) ที่ช่วยในการติดตามเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ได้อย่างแม่นยำ

ด้วยความสำคัญของความปลอดภัยในการท่องเที่ยวเฮลิคอปเตอร์ ความร่วมมือระหว่างสนามบินและเฮลิคอปเตอร์ และการใช้เทคโนโลยีในการประเมินความปลอดภัย สถาบันที่เกี่ยวข้องจะต้องร่วมมือกันอย่างเต็มที่เพื่อให้การท่องเที่ยวเฮลิคอปเตอร์เป็นไปอย่างปลอดภัยและมั่นใจ